درود امیر آقای عزیز..عرض شود امیر جان بردی که شما زحمتشو کشیدی واقعا افتضاحه حتی اگه بتونین مدارو راه بندازی با این وضع و کیفیت .عمق زنی مفید نمیگیری ثبات هم بماند که تو مدارات آنالوگ پایین حالا خودت حساب کن با این کیفیت برد ولحیم کاریی چی میشه...
قسمت تغذیه مدارو تا راه نندازی مابقی رو نصب نکن.
دوباره قطعات این بخش جدا کن با تستر تست کن ببین سالمن این کارو باید اول انجام میدادی اگه از سلامت قطعات مطمئنی و تست کرده بودی چیزی جز اتصالی یا قطعی تو برد به ذهنم نمیرسه چون مشخصه نتوستی فیبر خوب در بیاری قطعی زیاد داره ومجبور شدی از قلع زیادی تو مسیر استفاده کنی ممکنه جایی اتصالی کرده باشه.اگه نظر من رو میخوای دوباره یک فیبر مناسب با کیفیت بزن قطعات رو هم تست شده منتاژ کن.نحوه لحیم کاریی هم باید مناسب باشه و از قلع زیادی استفاده نکنین . ی پیشنهاد دیگه هم دارم چون میدونم با الکترونیک آشنایی کامل نداری بهتره یک مدار دیگه رو بسازی که هم قدرت خوبی داره هم ساختش بمراتب راحتره فقط تو انتخاب قطعات باید وسواس داشته باشی وگرنه جواب نمیگیری..فلزجو پی آی بهترین پالسی روز دنیا رو بساز که حاصل زحمات مهندس حمید عزیزه:YMPEACE:

درود.نه منظورم این نبود که کارتون خوب نیست به هر حال زحمت کشیدین اما اگه بهتر کار بشه نتیجه بهتر خودش نشون میده.نوک هویه رو میشه با سوهان نرم تیز کرد تا از حالت گردی در بیاد تا لحیم روش جمع نشه یک باره موقع لحیمکاریی بره روی فیبر..تست قطعات هم در ابتدای کار ضروریه خودت که بهتر میدونی وضعیت قطعات چطوریاس مجبوریم از هر قطعه چندین نوع خرید کنیم تا یکیش سالم باشه..واسه همین اگه فقط یک مقاومت ساده خراب باشه زیر مجموع کار میره زیر سوال پس یا باید شروع نکنیم یا اگه استارت کار زدیم مجبوریم دقت کنیم وسواس داشته باشیم مخصوصا مدارات حساس مثل فلزیاب که دیگه دو چندان باید وقت گذاشت...
حالا فعلا ترانزیستورها و دیود زنر این بخش بیرون بیار تست کن ببین سالم هستن .مقاومتها رو هم یک سرش از برد جدا کن با اهمتر تست کن اگه اهمتر هم نداریی نرم افزار کد رنگی مقاومت هارو تو سایتهای الکترونیکی میتونی پیدا کنی کمکت میکنه

@};-

سلام و درود شبانگاهی
بله همینطوره خوندن بعضی مقاومتها کمی سخته اما ترفند هم وجود داره که بشه فهمید مقدار مقاومت چقدر میتونه باشه البته بستگی به شرکت سازنده هم داره وزیاد نمیشه روش حساب کرد اما بیشتر مواقع درست در میاد.همین دوتا مقاومتی که مثال زدین رو خوب نگاه کنین معمولا رنگ تلرانس مقاومت زیاد به لبه مقاومت نزدیک نیست اما کد اصلی در انتهای لبه مقاومت کشیده میشه(نه همه) و کمی هم فاصله داره یک میل بیشتر فاصله گذاریی میشه که بشه فهمید یا تو بعضی مقاومتها کمی باریکتر از رنگهای دیگست.از این چند ترفند میشه جهت تلرانس مقاومت فهمید خلاصه یا مقدار عددی رنگهارو روی کاغذ بنویسین بعد از دو جهت بخونین ببینین کدوم درست در میاد توسط نرم افزار هم رنگ بندی درست متوجه میشید .اینها زمانی کاربرد داره که وسیله اندازه گیری دم دست نباشه ..درسته واقعا مخصوصا خرید غیر حضوری وتعداد بالای قطعات همین مشکلات رو داره حالا اشتباه بشه باز میشه جبران کرد اگه یک قطعه معیوب بفرستن نه حالشو داریی مرجوع کنی چون نمی صرفه نه میشه کار عقب انداخت..
میتونی بعضی قطعات رو هم از بردهای الکترونیکی خراب یا بلااستفاده جدا کنی هم کیفیت خوبی دارن هم مقدارشون درست تره فقط باید تست سلامت بگیرید که موردی نداشته باشن .وگرنه با این وضع بازار بعید نیست تا چند سال آینده حتی پیش پا افتاده ترین قطعه هم بشه تو این مملکت پیدا کرد
خب اینجای کارو نباید سهل انگاریی کرد یک اشتباه کوچیک میتونه خسارت هم بزنه صبر وحوصله تو این کار از عوجب واجباته دوست عزیزم
به گمونم شما فیبر قدیمی رو زدین